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“柳州三江号”动车组开行三周年了！这些年来，广西高铁给三江带来哪些变化，一起来了解下。
2019年5月15日12时，三江侗族群众在三江南站广场载歌载舞，欢庆三江南至广州南“柳州三江号”动车组开行三周年。
三年前，这趟动车的开行标志着三江成为全国少数民族自治县、国家级贫困县中首个开行始发动车组的县。
三江站——侗寨嬗变：40里40年！
广西三江侗族自治县位于广西北部湘、桂、黔三省区的交界处，全县38万人口中侗族人口占57%，是全国五个侗族自治县中侗族人口最多的自治县。
这个国家级贫困县的普速火车站与新建高铁站不到40里的距离，但却跨越了漫长的40年。
三江实现高铁梦的故事，要从2008年说起。2008年10月13日贵广高铁开工建设，为了不留遗憾，三江县领导为了火车站的建设积极筹备。
2014年12月26日，三江南站与贵广高铁同步开通运营。
新的三江站距离县城不到8公里，该站原设计站房面积为3000平方米，在三江县政府的努力下，增至5000平方米，在县城与高铁站之间的道路同时扩建为双向4车道。
千年侗寨由此圆了“高铁梦”：从三江下广州由以前的10多个小时变为3.5小时，上贵阳由近10个小时变成1.5小时。千年侗寨借高铁之便逐渐揭开神秘面纱。
5月15日全国铁路调图以后，三江南站每天停靠的动车组列车达到22趟次。
2016年5月15日，三江南至广州南“柳州三江号”动车组正式开行，三江又成为全国少数民族自治县、国家级贫困县中首个开行始发动车组的县。
高铁进三江，引侗寨嬗变！
三江县布央村是广西著名的茶叶产业，被广西壮族自治区人民政府授予“广西侗茶村”称号，全村种茶历史已有20多年。
高铁的开通给了布央茶一个走向全国走向世界的渠道，全国各地的客商纷至沓来，世界各地的游客也来此品茶。侗家人吴正光也由当年的采茶哥变成了今天的大老板。
春日黄昏，广西三江侗族自治县程阳八寨景区岩寨屯，百家宴让这个以前县里重点扶贫的村子热闹非凡。
村民把从地里收回来的生姜匆匆放好，换上镶着银饰的侗族盛装就赶往寨门。半小时后，参加百家宴的游客就要进寨了。
远方的客人随着高铁来，村民的百家宴一下火了。
香软筋道的五色糯米饭、软烂入味的酸鸭酸鱼，甚至还有城里见不到的烤蚂蚱，高山稻米、高山稻鱼做成的“绿色土菜”，让食客们胃口大开，侗族祝酒歌更是让宴席高潮迭起。
“10多年前我就开始组织村民们做农家乐了，可是那时候交通不方便，桂林游客过来都要5小时，我们常常一个月接不到一单生意。”
村民说，是高铁让百家宴香飘万里，成了侗族人的金饭碗。现在每逢周末或是旅游旺季，来品尝百家宴的游客可达二三百人。
去年岩寨屯参与农家乐生意的村民，人均年收入都已达到了2万元。2018年三江县地区生产总值(GDP)达56.98亿元，较2014年增长58%。
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